Kommentare zu: IFA Berlin 2005 /blog/ifa-berlin-2005/ Hier steht mal irgendwann ein toller Titel. Fri, 13 Apr 2012 12:58:14 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Von: Khark /blog/ifa-berlin-2005/#comment-560 Khark Fri, 09 Sep 2005 15:24:29 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-560 Es war ein Opel. UND es war ein Corolla. Nachdem ich dran rumgebastelt hatte war es ein Opel Corolla :D Man ich hab doch keine Ahnung von Autos... Die sollen von A nach B *brum* *brum* machen und sonst ist gut. Es war ein Opel. UND es war ein Corolla. Nachdem ich dran rumgebastelt hatte war es ein Opel Corolla :D

Man ich hab doch keine Ahnung von Autos…
Die sollen von A nach B *brum* *brum* machen und sonst ist gut.

]]> Von: MichiK /blog/ifa-berlin-2005/#comment-557 MichiK Fri, 09 Sep 2005 11:13:35 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-557 Khark: Es gibt keinen Opel Corolla, der Corolla ist von Toyota. Wenns ein Kleinwagen war, wirds ein Corsa gewesen sein. Übrigens, um nochmal auf Rückwärtsgänge zurückzukommen: In einigen (vielen?) Autos mit Automatikgetriebe kann man den Fahrstufenwahlhebel noch während man vorwärts fährt, problemlos auf Stufe R stellen. Dann bremst man bis zum Stillstand ab, lässt die Bremse wieder los und das Auto rollt rückwärts los. Wenn man das dann öfter gemacht hat und plötzlich in einem Schaltwagen sitzt, gibt es beim Schalten in den - natürlich unsynchronisierten - Rückwärtsgang nette Geräusche *knirrrsch* Wobei man übrigens beachten muss, dass bei vielen Schaltwagen der umgekehrte Weg (ersten Gang schon rein, wenn das Auto noch rückwärts rollt) im Gegensatz dazu kein Problem ist. Jedenfalls nicht solange man noch auf der Kupplung steht... ;) Ich finde es übrigens garnicht schlecht, wenn der Rückwärtsgang so "versteckt" und gegen unabsichtliches Einlegen gesichert ist. Ich saß mal in einem kleinen Nissan, der hatte den Rückwärtsgang direkt rechts unter dem fünften Gang (wo im Normalfall ein eventueller sechster Gang wäre) und beim Zurückschalten in den Vierten muss man aufpassen, dass man den nicht ausversehen erwischt... Dazu kommt, dass die Schaltwege in dem Getriebe verdammt kurz sind und der Schaltknüppel so ein komisches, wackeliges Plastikteil ist und man allenfalls raten kann, ob der Gang nun drin ist oder nicht. Khark: Es gibt keinen Opel Corolla, der Corolla ist von Toyota. Wenns ein Kleinwagen war, wirds ein Corsa gewesen sein.

Übrigens, um nochmal auf Rückwärtsgänge zurückzukommen: In einigen (vielen?) Autos mit Automatikgetriebe kann man den Fahrstufenwahlhebel noch während man vorwärts fährt, problemlos auf Stufe R stellen. Dann bremst man bis zum Stillstand ab, lässt die Bremse wieder los und das Auto rollt rückwärts los. Wenn man das dann öfter gemacht hat und plötzlich in einem Schaltwagen sitzt, gibt es beim Schalten in den – natürlich unsynchronisierten – Rückwärtsgang nette Geräusche *knirrrsch* Wobei man übrigens beachten muss, dass bei vielen Schaltwagen der umgekehrte Weg (ersten Gang schon rein, wenn das Auto noch rückwärts rollt) im Gegensatz dazu kein Problem ist. Jedenfalls nicht solange man noch auf der Kupplung steht… ;)

Ich finde es übrigens garnicht schlecht, wenn der Rückwärtsgang so “versteckt” und gegen unabsichtliches Einlegen gesichert ist. Ich saß mal in einem kleinen Nissan, der hatte den Rückwärtsgang direkt rechts unter dem fünften Gang (wo im Normalfall ein eventueller sechster Gang wäre) und beim Zurückschalten in den Vierten muss man aufpassen, dass man den nicht ausversehen erwischt… Dazu kommt, dass die Schaltwege in dem Getriebe verdammt kurz sind und der Schaltknüppel so ein komisches, wackeliges Plastikteil ist und man allenfalls raten kann, ob der Gang nun drin ist oder nicht.

]]> Von: Jemand /blog/ifa-berlin-2005/#comment-556 Jemand Fri, 09 Sep 2005 05:41:42 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-556 Ahja, und nächstes mal wird dann nen Opel Golf und nen VW Astra genommen? Is klar. *vogelzeig* Ahja, und nächstes mal wird dann nen Opel Golf und nen VW Astra genommen?
Is klar. *vogelzeig*

]]> Von: MichiK /blog/ifa-berlin-2005/#comment-550 MichiK Thu, 08 Sep 2005 13:12:01 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-550 Sowas in der Art haben die 2004 auf der CeBIT auch schon gezeigt, aber da konnte man "nur" nen Globus mit der Hand drehen. Wenn die das inzwischen ordentlich weiterentwickelt haben: Cool! Haben will! Sowas in der Art haben die 2004 auf der CeBIT auch schon gezeigt, aber da konnte man “nur” nen Globus mit der Hand drehen. Wenn die das inzwischen ordentlich weiterentwickelt haben: Cool! Haben will!

]]> Von: Spyed /blog/ifa-berlin-2005/#comment-549 Spyed Thu, 08 Sep 2005 11:06:02 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-549 Hmmm ich war am Sonntag auf der IFA und hab mich am liebsten im kleinen Technologie und Wissenschafts Forum getummelt. Das Fraunhofer Institut hat da voll den genialen stand gehabt wo das Bild direkt vor/in deine/n Augen projeziert wurde . War son Utra Teil wo du alle sachen wie bei Minority Report mit der Hand hin und her bewegen konntest *zooom* *wooosh* *baaaaash* :D Werd ich mir warscheinlich 2064 kaufen wenn CE2 rauskommt. Hmmm ich war am Sonntag auf der IFA und hab mich am liebsten im kleinen Technologie und Wissenschafts Forum getummelt. Das Fraunhofer Institut hat da voll den genialen stand gehabt wo das Bild direkt vor/in deine/n Augen projeziert wurde .
War son Utra Teil wo du alle sachen wie bei Minority Report mit der Hand hin und her bewegen konntest *zooom* *wooosh* *baaaaash* :D

Werd ich mir warscheinlich 2064 kaufen wenn CE2 rauskommt.

]]> Von: MichiK /blog/ifa-berlin-2005/#comment-547 MichiK Wed, 07 Sep 2005 20:08:48 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-547 Dann könnte das ein Renault gewesen sein... ich weiß aber nicht, ob das bei Opel evtl. genauso ist, zumindest war es da vor 30 Jahren mal so. Dann könnte das ein Renault gewesen sein… ich weiß aber nicht, ob das bei Opel evtl. genauso ist, zumindest war es da vor 30 Jahren mal so.

]]> Von: Khark /blog/ifa-berlin-2005/#comment-546 Khark Wed, 07 Sep 2005 20:02:00 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-546 Ja. Ja.

]]> Von: MichiK /blog/ifa-berlin-2005/#comment-545 MichiK Wed, 07 Sep 2005 19:49:20 +0000 http://www.amish-geeks.net/blog/ifa-berlin-2005/#comment-545 Also das mit dem Ring am Schalthebel, den man hochziehen muss, kenn ich von den beiden Renaults, die ich fahre. Ist der Rückwärtsgang oben links, ganz weit außen, neben dem ersten Gang? Also das mit dem Ring am Schalthebel, den man hochziehen muss, kenn ich von den beiden Renaults, die ich fahre. Ist der Rückwärtsgang oben links, ganz weit außen, neben dem ersten Gang?

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